Bir sayının daha sonuna geldik. Bu sayının kapanışında “Coffee Nerd”ler için iki önerim olacak (kendimi de bu grup içinde sayıyorum tabii ki.) İçerikler teknik ve ileri seviye, bazılarınız için sıkıcı olabilir.1- Jonathan Gagne’nin kahvede burukluk/kekremsilik (astringency) üzerine yeni bulguları ve kahve camiasından öğrendiklerini aktardığı <a fr-original-style="" href="https://coffeeadastra.com/2022/08/01/the-mechanism-behind-astringency-in-coffee/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">bir yazı.</a> Sorunun kanallanma değil, aslında bir filtrasyon problemi olduğunu anlatıyor.2- YouTuber&nbsp;Sprometheus’un değişken değirmen hızını hem filtre hem de espresso üzerinde test ettiği bir video. Sonuçlar tam beklediğim şekilde çıkmadı.<a data-type="embed" fr-original-style="" href="https://youtu.be/DKQ6veaTmv8" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank"><img src="https://embed.apos.to/assets/2022/7/2022-08-06T13:16:37.535Z.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.77" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"></a>Benden şimdilik bu kadar. Eylül sayısında görüşmek dileğiyle!

Bardağımda Ne Var?

Evet, sanırım yavaştan V60'larımızı çöpe atabiliriz 😄İşin şakası bir yana (tabii ki atmıyoruz) son zamanlarda yeni çıkan demleme araçlarında eskiye göre bazı değişimler yaşanıyor. Koni şeklinde, V60 tipindeki araçların yenileri çıkmaya, Hario da kendi <a fr-original-style="" href="https://global.hario.com/exhibition/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">serisini yenilemeye</a> devam etse de, artık piyasaya düz, boru tipine yakın araçlar giriş yapmaya başladı. Ben de nispeten yeni olan bu dalgaya katılmış bulunuyorum. Gelin, nereden yola çıktım ve ne fayda görüyorum adım adım ilerleyelim.V60'la demlediğim kahvelerin kalitesini daha iyileştirmek amaçlı çalışırken, kahve dünyasının sayılı bilim insanlarından Jonathan Gagne'nin <a fr-original-style="" href="https://coffeeadastra.com/2021/03/04/the-four-rules-of-optimal-coffee-percolation/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">bir yazısına</a>&nbsp; denk geldim (Fazlaca teknik bilgi içerir, ama merak ediyorsanız okumanızı tavsiye ederim.) Bu yazıda özellikle V60 gibi konik şekle sahip demleme araçlarının eksik noktalarından bahsediyordu.&nbsp;Bu tipteki araçlarda döktüğünüz su, kahve yatağının üzerinde belli bir yüksekliği geçtikten sonra, filtre ve aracın arasında kalan ufak boşluğu kullanıyor ve bardağa doğrudan geçiş yapıyor. Bu geçiş esnasında da suyun bir kısmı kahveyi neredeyse hiçbir çözünmeye uğratmıyor, bir kısmı da çok az çözündürüyor. Sonucunda, içeceğiniz hem derişik halde hem de biraz daha ekşimiş çıkabiliyor.&nbsp;<img src="https://images.aposto.com/2021/3/2021-04-03T11:16:33.586Z_sm.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="Infinity" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Çizimde filtre ve araç arasından geçerek by pass yapan suyu (total ve partial by pass olarak işaretli) görüyorsunuz. Kaynak: <a fr-original-style="" href="//coffeeadastra.com" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">coffeeadastra.com</a>Yazıda başka detaylar da var ama onları şu an konu etmeyeceğim. Jonathan'ın bu yazısını okuduktan sonra hem onun kullandığı, hem de piyasaya yeni çıkıp çok popüler olmuş iki yeni aracın benzer özellikler sergilediğini fark ettim. İkisi de neredeyse boruya yakın şekillere sahipler.<img src="https://images.aposto.com/2021/3/2021-04-03T11:25:23.665Z_sm.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="Infinity" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Sol üstte gördüğünüz siyah kısım kahveyi süzen yer; fark ettiyseniz tipi düz bir boru şeklinde. (Stagg - X) &nbsp;Kaynak: <a fr-original-style="" href="//ineedcoffee.com" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">ineedcoffee.com</a>&nbsp;&nbsp;<img src="https://images.aposto.com/2021/3/2021-04-03T11:28:02.469Z_sm.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="Infinity" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Stagg-X kadar olmasa da Espro Bloom'un da alt kısmı düz, üst kısmın açısı V60'a göre daha dik. Kaynak: <a fr-original-style="" href="//prima-coffee.com" rel="noopener noreferrer noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">prima-coffee.com</a>Bu şekillerin temel getirisi by-pass suyu daha azaltmaları ve suyun neredeyse kahvenin tümüyle buluşmasını sağlamaları. Elbette bu araçlarla da kullandığınız filtreler sonucu bir kısım su serbest geçiş yapacak ama V60'a göre daha az olacak.&nbsp;Tabii ki ben de bu boruya yakın şekilli araçların nasıl bir fark yaratacağını merak ettim ve o sırada buna benzer şekilde en iyi sonucu verecek araca döndüm: AeroPress.&nbsp;AeroPress'in üst kısmını çıkardığınızda tam bir boru şeklinde oluyor <span fr-original-class="fr-emoticon fr-deletable fr-emoticon-img" fr-original-style="background: url(https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/emojione/2.0.1/assets/svg/2705.svg);" style='background: url("https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/emojione/2.0.1/assets/svg/2705.svg"); font-weight: 400; font-family: "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", NotoColorEmoji, "Segoe UI Symbol", "Android Emoji", EmojiSymbols; display: inline-block; line-height: 1; box-sizing: border-box; font-size: inherit; height: 1em; width: 1em; min-height: 20px; min-width: 20px; margin: -0.1em 0.1em 0.1em; vertical-align: middle;'>&nbsp; &nbsp;Altında çok sayıda delik var ve akışı çok yavaşlatmaz, yani daha ince kahve çekebilirim<span fr-original-class="fr-emoticon fr-deletable fr-emoticon-img" fr-original-style="background: url(https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/emojione/2.0.1/assets/svg/2705.svg);" style='background: url("https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/emojione/2.0.1/assets/svg/2705.svg"); font-weight: 400; font-family: "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", NotoColorEmoji, "Segoe UI Symbol", "Android Emoji", EmojiSymbols; display: inline-block; line-height: 1; box-sizing: border-box; font-size: inherit; height: 1em; width: 1em; min-height: 20px; min-width: 20px; margin: -0.1em 0.1em 0.1em; vertical-align: middle;'>&nbsp;&nbsp;O zaman işin deney kısmına geçtim.&nbsp;<img src="https://images.aposto.com/2021/3/2021-04-03T11:37:59.188Z_sm.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="Infinity" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Reçetemi oluştururken birkaç farklı parametre denedim. İlk denememde V60'la kullandığım parametreleri kullandım:&nbsp;<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">15 gram kahve, 250 gram su. İlk döküş 45 gram, küçük bir spin hareketi, 45 saniye bekle ve sonra tüm suyu boşalt. Bu şekilde demleyince toplam demleme süresi 9.30 - 10 dakika civarında sürdü. Evet, birçoğumuzun alışık olmadığı süreler ama sonucunda elde ettiğim kahve güzeldi, acı değildi ve daha iyi bir tada ulaşabileceğim hissini veriyordu.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">ikinci denememde ise aynı parametreleri kullandım ama kahveyi daha ince çektim (Comandante öğütücüde 19 klik). Yine 10 dakika civarı bitti, tatlı ve dengeli bir kahve elde ettim.&nbsp;</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir sonraki denememde aynı parametreler ve öğütme ayarının yanı sıra, suyu dökerken bir tatlı kaşığını ters çevirip onun üzerinden döktüm. Bu şekilde yaptığımda demleme süresi kısaldı - demek ki hızlı döküş filtreyi tıkıyordu. Bu kahve de yine tatlı ve dengeliydi ama gövde biraz daha geride, asidite daha öndeydi.&nbsp;</li></ul>Özetlemek gerekirse, 15 gram kahveyi V60'a göre biraz daha ince çekin, 250 gram su kullanın. İlk döküş 45 gram, küçük bir spin hareketi yapın, 45 saniye bekleyin, ardından tüm suyu mümkünse yavaş veya bir tatlı kaşığını ters çevirerek onun üzerinden dökün. 6-8 dakika arası bir bitiş oluyor. Sonucunda tatlı, gövdesini belli eden, parlak olmayan asiditiye sahip ve tatları algılayabildiğiniz bir kahve elde ediyorsunuz. Bir AeroPress'iniz varsa denemenizi kesinlikle tavsiye ederim, sonuçlar şaşırtıcı. V60'a göre daha fazla gövde ve tatlılık, daha düşük asidite verdiğini söyleyebilirim.Tabii bu sonuçları gördükten sonra, bir süredir merak ettiğim Tricolate isimli demleme aracını sipariş ettim. Şu anda bu aracı tanıma aşamasındayım, yeterli deneyimi edinince sizlere de bilgi vereceğim.&nbsp;<img src="https://images.aposto.com/2021/3/2021-04-03T12:34:24.218Z_sm.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" ratio="Infinity" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">Tricolate ile denemelerim devam ediyor.

Jonathan Gagne ile ilgili hikayeler